Článek Rada starším pánům, jak si užít pop
Komentáře k článku: Rada starším pánům, jak si užít pop
imperatrice: To s těma bruslema nechápu 
, já totiž považuju inline brusle za daleko náročnější na zvládnutí než lední brusle. Na ledě jsem stála jen párkrát v životě a jezdím i pozadu, překládám nohy... To kdybych udělala na kolečkových, zabiju se!
hospodynka: Mučírna je to, zcela regulérní mučírna. Na normálních bruslích ovšem jezdím ráda.
kaci: Mně teda inline taky přijde těžší než na ledě. Pořád mi tam chybí ty zoubky vepředu 
Hudba v uších zní sice velmi lákavě, ale jet na bruslích SAMA se mi už opravdu dlouho nepoštěstilo a počítám, že ještě nějakou dobu nepoštěstí, takže musím zatím čelit spoustě otázek, příkazů a výkřiků, na které musím reagovat. Ale jednou se určitě zadaří 
Přeju spoustu (kilo)metrů bez nehod!
---
kaci.pise.cz
djová: buď v klidu, minimálně jeden člověk jezdí hůř než ty - já, já totiž jela jednou a tak mě brněly nohy z asfaltu, že jsem od té doby brusle neobula...pravda, ona taky nebyla posledních šest let dvakrát příležitost...ale jednou, jednou přijde ten den a já se do toho opřu
jre: Já se zcela otevřeně hlásím do fronty lidí, kteří jezdí hůř než ty. Já na tom stál loni poprvé, protože jsem objevil ten fantastickej okruh v Habartově, kde vůbec nikdo není a tudíž se nemusím stydět ani bát toho, že budu moc překážet (to já dost nerad). No a pak jsem to zkusil ještě 2x na Rolavě, ale to bylo fiasko, i jsem sebou párkrát fláknul na zem něco si narazil. Navíc mám inliny jen půjčené, ale jsem ochoten to dál zkoušet - až tu někdy budeš, vem je s sebou a půjdeme si zabruslit společně (a moje manželka na nás může odborně dohlížet, protože ta to umí).
jarmik: Dík za info! Já v Habartově kolem té šipky na inline jezdím často a ještě jsem to nezkusil. To se musí zkusit.
Já se chystal dosud jen na stezku podle Ohře, co startuje ze Sokolova. Možná to vede až do Kynšperka a ještě kousek dál. Zatím jsem tam byl jen na kole a nebyl jsem si jist, jestli je inline povrch všude, protože kolem elektrárny v Tisové jsem z toho nějak sjel.
jarmik: Imperatrice, kaci: to je divný s tim ledem, co řikáte. Možná mám před ledem jen větší strach. I když asi hlavně, že na ledu je vždycky spousta lidí kolem. Na kolečkových většinou jezdím úplně nebo skoro sám.
Hospodynka: no, nohy mě samozřejmě v těc botách tlačily jak sviňa, ale potně na ulici neni vidět, jak kňučim
Djová: to je pravda, že skutečný požitek to není na normálním starém chodníku, ale na tom hlaďounkým superasfaltu, co dávjí na ty bruslařský dráhy.
Sargo: to nebude problém, nechystám že dobýt žádných titulů na kolečkových bruslích
jre: V Habartově je největší okruh široko daleko a právě proto, že daleko, tak tam skoro nikdo není. Prý to udělali v rámci rekultivace, v každém případě je to terén pro nás ultra-amatéry. Vřele doporučuju, musíme tam vyrazit společně. Má to jen jednu nevýhodu, není tam žádná občerstvovací stanice 
Do Kynšperka kolem Ohře se chystáme letos na kole, ale na jeden zátah z KV a zpět mi to přijde moc daleko, tak to musím ještě nějak logisticky promyslet.
jarmik: Hele, toto je plán! A my ho uskutečníme. Občerstvit se můžeme buď u nás na chalupě. Případně jedna slušná restaurace tam bývala.
Ten Kynšperk mám já naplánován tak, že bych to jel ze Sokolova a z Kynšperku zpátky k autu vlakem, to je na hlavní trase.
jre: anebo se dá vhodně využít masňáckého způsobu cestování tj. dvou aut jedno v místě startu, druhé v místě destinace. Když se přejede po dálnici, není to nereálné...
jarmik: Vážně chceš navrhnout řešení, které je naprosto komfortní, rychlé, bez čekání a levnější? To je teda nesportovní
dj-team: Já nevím, tohle už není výzva, od auta k autu.
Já brusle pravidelně brousil v době bydlení ve Stodůlkách u stejného rybníka pod metrem. Dobrá byla Stromovka, pivo, povrch, holky, že jsem se motivován naučil brzdit "smykem" tedy obloukem. mám však vzpomínku na rozlomené brýle zaražené v obličeji po pádu při sjezdu od Butovic k Waltrovce po chodníku, od té doby se bruslí bojím.
Ale dráhu v Habartově bychom mohli zkusit se ženou, pravidelně pozoruji napouštění vodního díla a úpravy okolí.